Teste de emissões de motor com uso do B20 atesta adequação ao PROCONVE P8

Durante Simpósio de Eficiência Energética, Emissões e Combustíveis, no dia 15 de junho, em São Paulo, da Associação Brasileira de Engenharia Automotiva (AEA), a FPT Industrial apresentou o estudo que avaliou o Fator de Deterioração medido com combustível padrão ENS 590 e com 20% de biodiesel (B20 sem modificação e testes com S10+B20 versus S10+B0).

Todos os resultados após 1.000 horas e 700.000 Km de testes realizados em conformidade com os requerimentos estabelecidos pela legislação de acordo com o Programa de Controle de Poluição do Ar por Veículos Automotores (PROCONVE P8), criada pelo IBAMA e pelo CONAMA, indicaram que as emissões considerando B20 (mistura de 20% de biodiesel ao diesel fóssil) estão em conformidade com a resolução CONAMA 490 2018 e em todas as condições testadas ficou definida a conformidade de eficiência dos sistemas DOC e SCR. Os testes utilizaram biodiesel comercial, que já atende aos novos limites de contaminantes definidos na especificação ANP.

Não foi indicada a necessidade de modificação dos catalisadores para atingir a durabilidade requerida. A APROBIO é membro da (AEA) e Julio Cesar Minelli e Antonio Ventilii, representando a entidade, estiveram no evento, que contou com a participação de especialistas, fabricantes, fornecedores, acadêmicos e estudantes em geral.

Durante a apresentação, a empresa destacou que "a qualidade do combustível deve ser monitorada em todas as etapas, desde os produtores de biodiesel, refinarias, companhias de distribuição, postos e tanques de armazenamento para garantir a durabilidade dos catalisadores".