Sevilha está se preparando para se tornar a capital da descarbonização do transporte aéreo do sul da Europa, já que 220 voos estão decolando do aeroporto de Sevilha usando combustível de aviação sustentável (SAF) feito de caroços de azeitona.
A Cepsa, empresa responsável pela produção do biocombustível, é a maior empresa da Andaluzia em volume de negócios e está a transformar a sua atividade para liderar a produção de biocombustíveis avançados nesta década. Dentro da sua estratégia 2030, a Positive Motion quer ser uma referência na transição energética e liderar a energia sustentável e a mobilidade em Espanha e Portugal.
A Cepsa fornecerá o SAF, produzido no seu Parque Energético La Rábida (Huelva) a partir de caroços de azeitona e outros resíduos vegetais do setor oleícola em Espanha, a todos os voos da Air Europa, Air Nostrum, Iberia Express, Ryanair, Vueling e Wizz Air que leva fora do terminal de Sevilha a partir de 25 de novembro.
Esse combustível sustentável será fornecido pela Exolum e percorrerá 400 mil quilômetros para uma aeronave média, o equivalente a dez voltas ao mundo. Este é um valor suficiente para cobrir entre 400 e 500 horas de voo.
Esta iniciativa evitará a emissão de mais de 200 toneladas de CO2, o equivalente ao plantio de mais de 2.500 árvores, e permitirá que os aviões dessas seis companhias aéreas decolem do terminal de Sevilha com 4,5% SAF em seus depósitos, superando os 2 % meta estabelecida pela União Europeia para 2025. Da mesma forma, apoia vários Objetivos de Desenvolvimento Sustentável da Agenda 2030: ODS 7 (Energia acessível e limpa), ODS 8 (Trabalho decente e crescimento econômico), ODS 12 (Consumo responsável e produção) e ODS 13 (Ação climática).
É a primeira vez que se realiza um abastecimento SAF com estas características num aeroporto do sul da Europa, bem como é a primeira vez em Espanha que toda a cadeia de valor tem a rastreabilidade certificada pelo sistema ISCC EU (International Sustainability Carbon Certificação), desde a fabricação de combustível de aviação sustentável até o abastecimento físico. No âmbito do seu compromisso de promover e acelerar a descarbonização do transporte aéreo, a Cepsa assumirá o custo extra de todo o combustível de aviação sustentável fornecido.
Com este fornecimento, a Cepsa pretende consolidar a sua posição de líder na comercialização de combustíveis de aviação na Andaluzia, onde no ano passado forneceu mais de 40.000 aeronaves.
Fonte: Bioeconomia
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