Em seminário, APROBIO destaca qualidade do biodiesel e questiona diesel coprocessado

No seminário realizado na terça-feira (22/11), o Diretor Superintendente da APROBIO, Julio Cesar Minelli, moderou painel sobre a Qualidade do Biodiesel. Minelli afirmou que em qualquer irregularidade que ocorra com o Diesel B (mistura de diesel fóssil com o biodiesel), na bomba ou no usuário final, o biodiesel é relacionado como causa, mesmo sem qualquer comprovação, ainda que seja o produto com regulamentação de maior exigência e rigor nos controles entre os combustíveis. 

"O mercado acaba atribuindo qualquer questão de qualidade do Diesel B, que é diesel que está na bomba, ao biodiesel. Mas hoje temos 90% de diesel fóssil com 10% de biodiesel e temos uma especificação bastante restritiva para o biodiesel. Temos que chamar atenção que o biodiesel foi o primeiro biocombustível que nasceu regulado pela ANP", ressaltou. "Os requisitos de certificação do produto são os mais elevados do mercado", acrescentou. 

Minelli questionou ainda a qualidade que teria o diesel coprocessado e seus reais benefícios em termos ambientais. Segundo ele, o uso de coprocessamento possui aspectos não discutidos e desconhecidos. "O diesel coprocessado é questionável. No mundo, desconhecemos um mercado em que este seja reconhecido como biocombustível. Mercados sérios relutam em reconhecer, até mesmo pela extrema dificuldade em identificar ou comprovar a parcela renovável desse diesel, bem como o real benefício que esse produto pode trazer em termos ambientais. Não se pode deixar de destacar uma dúvida sobre a real qualidade do produto resultante deste processo. As informações disponíveis indicam que este não possui a etapa de isomerização, o que pode aumentar a tendência de formação dos cristais de parafina, que podem causar uma rápida saturação de elemento filtrante, assim como qualquer sujeira. Soma-se o fato da especificação nacional do diesel fóssil, que não contempla todos os ensaios que garantem a adequação do diesel fóssil a operação com temperaturas mais baixas e que estão especificadas nos grandes mercados, sendo incapaz de detectar este tipo de problema.